0
Моя корзина (0) Отложенные товары (0)
Минимальная стоимость заказа составляет 3000. Для оформления заказа вам необходимо добавить товары на сумму 3000.

Ваша корзина пуста. Выберите интересующие вас товары в каталоге

В настоящий момент у вас нет отложенных товаров

Моя корзина (0) Отложенные товары (0)
Минимальная стоимость заказа составляет 3000. Для оформления заказа вам необходимо добавить товары на сумму 3000.

Ваша корзина пуста. Выберите интересующие вас товары в каталоге

В настоящий момент у вас нет отложенных товаров


0
Избранное

Список избранного пуст

Избранное

Список избранного пуст

К сравнению:
0

Выберите в каталоге товары и воспользуйтесь опцией добавить к сравнению

+7 (495) 664-22-86
Перезвоните мне
Оптовый прайс
Восемь пунктов, которые необходимо знать перед покупкой антенны Си-Би диапазона.

Восемь пунктов, которые необходимо знать перед покупкой антенны Си-Би диапазона.

Автомобильные антенны Си-Би диапазона после покупки требуют определенных действий по настройке и доработке. Эти действия гарантируют вам высокое качество связи. В данный статье приведены 8 пунктов, которые необходимо знать перед покупкой антенны Си-Би диапазона. Стоит помнить, что ненастроенная антенна может вывести из строя вашу автомобильную радиостанцию.

1. Антенна должна быть настроена. Любая антенна установленная на автомобиль требует настройки КСВ, и даже если антенна на магнитном основании – то потребуется настройка КСВ каждый раз при установке в отличное от первоначального место. Установленная антенна без регулировки и настройки, полноценно работать не будет, и через год выйдет из строя по причине сильной коррозии и намокания кабеля.

2. Длина антенны определяет качество работы, естественно всё зависит от настройки. Полноценно настроить антенну можно только с помощью КСВ-метра.

3. Антенны на магнитном основании проигрывают врезным антеннам, установленным стационарно. У каждого типа антенна есть свои ключевые особенности - магнитные антенны требуют более тонкой настройки, засчет меньшей возможной подаваемой мощности плохо сочетаются с усилителями и из-за магнита трут краску кузова. Также стоит помнить, что при высокой скорости ( более 120 км/ч ) такие антенны слетают и могут вернуться обратно – прямо в стекло. Кабель магнитной антенны также является элементом согласования, длину его не стоит пробовать менять, прокладывать желательно прямо, без лишних витков и заваротов, так как это влияет на настройку антенны. Врезные антенны, крепящиеся на кронштейн или прямо в кузов, не снимаются полностью – возможно только отсоединение штыря с катушкой, а основание с подводящим кабелем останется на месте, такие антенны имеют более стабильные рабочие параметры и диапазон частот у них как правило шире.

4. Антенна настраивается в резонанс с кузовом машины. Поэтому любые вмешательства с систему «радиостанция-антенна» требуют последующей настройки антенны. Следовательно и настройку лучше производить, когда вы установили все элементы на свои места и провели кабель.

5. Защита от коррозии и повреждений. Мы живем в климатических условиях отличных от Европейских - более низкие температуры, другие показатели влажности и т.п. В связи с этим антенны рекомендуют немного дорабатывать, что по сути является подгонкой под наши более суровые климатические условия. Специалисты рекомендуют места соединение разнородных металлов обрабатывать литолом и как можно эффективнее укреплять место заведения кабеля в кузов.

6. Оптимальное место для антенны – верхняя часть кузова, центр крыши. Антенны, установленные в центре крыши машины делает диаграмму направленности ближе к круговой. Не рекомендуется использовать для установки антенны капот, багажник и бампер. К примеру антенна на багажнике «Жигулей», теряет эффективность примерно на полбалла, что равно снижению выходной мощности радиостанции вдвое.

7. Если Магнит – то большой. Очень часто бывает так, что возможности установить врезную антенну, просто банально нет, особенно это актуально, если автомобиль не личный. В таких ситуациях рекомендуется отдавать предпочтение максимальному диаметру магнита – как пример – магнит BM-170 один из самых крупных, его диаметр 17 см.  

8. Антенный кабель должен быть цельным.  Кабель с механическими повреждениями или составленный из нескольких кусков будет иметь большие электрические потери высокочастотного сигнала и приведет к возрастанию эфирных шумов.  

Количество показов: 36361
Автор: Krikam.net
Рейтинг: 3.78
10.01.2011
|
Рейтинг (3.78)

Возврат к списку


Материалы по теме:


Guest
спасибо
Имя Цитировать
Гость
Антенны на магнитном основании проигрывают врезным антеннам, установленным стационарно. Все правильно, но парадокс у меня магнитная Антенна Президент МЛ - 145 принимает по дальности лучше чем 2-х метровые врезные с КСВ 1,0 :?:
Имя Цитировать
Гость
мегаджет-300 (8Вт) надо регистрировать? Если да то где и как? Андрей. Челябинская обл. Сатка.
Имя Цитировать
Гость
нашёл спасибо  http://krikam.net/content/Postan_13.10.11_N837.doc Челябинская обл. Сатка.
Имя Цитировать
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Защита от автоматических сообщений